Как делают веревки

Все мы пользуемся обыкновенными веревками, но все многие ли знают, как и из чего их делают? Чтобы это выяснить, отправляемся в Коломну, где находится одно из старейших производств в отрасли. И первый русский военный корабль «Орел», и четырехмачтовый барк «Крузенштерн», совершивший в 1995–1996 гг. кругосветное плавание в ознаменование 300-летия Российского флота, были оснащены снастями, изготовленными коломенскими мастерами канатного дела.

(33 фото)

Источник

1. История предприятия началась в 1773 году с основания канатного завода купцом Родионом Хлебниковым. Возникновение и развитие предприятия неразрывно связано с историей отечественного морского, торгового, рыболовного и военного флотов России.

2.

3. Если не ошибаюсь, на фото — экструзионная линия, которая вырабатывает полипропиленовую пленочную нить

4. Сырьем служат маленькие гранулы, которые вытягиваются вот в такую нитку

5. Готовый продукт наматывается на бобину

6. А это производство канатов. Нитка к нитке. Получается прядь. Потом несколько жгутов объединяются в один. Этот момент запечатлен как раз на фото

7. И далее несколько бобин ставятся на эту мегамашину, которая плетет канат. Фото не передает всей красоты ее кинематики. В конце поста вы найдете ролик, где представлены все основные чудо-машины по плетению канатов.

8. Готовое изделие

9. Упаковано, проверено и готово к отгрузке покупателю

10. Огромный цех, где стоят маленькие машинки

11. Тут все относительно просто

12. Несколько прядей сплетаются — и получается веревка

13. А здесь, собственно, делают эти пряди

14. Нитка к нитке…

15. Готовая продукция

16. А вот так плетут веревки для различных нужд. На фото — рыболовная веревка со свинцовым сердечником

17. Мегаустановка. Ее работа просто завораживает

18. Веревка состоит из сердечника и оплетки. На фотографии как раз видны белый сердечник и цветная оплетка. Благодаря ей сердечник не загрязняется и не истирается. Также оплетка принимает на себя часть энергии рывка, около 30%

19. А по-научному такая машина называется крутильной

20. Веревка для спецподразделений и особых нужд. При диаметре 7 мм разрывная нагрузка составляет 2700 кг, а оплетка выдерживает температуру 450 градусов

21. Да-да, это та самая спасательная статика, на которой лазает в нашей стране большинство скалолазов. Я и раньше покупал только такую веревку. Благо, по соотношению цена/качество у нее нет конкурентов

22. Контроль качества. У страховочных веревок (это те веревки, по которым мы с вами лазим как раз) проверяется 100 процентов продукции. На фото, как бы так сказать, — лазерный измеритель диаметра веревки. Дело в том, что любой брак приводит к нарушению оплетки или сердечника и, соответственно, диаметра. Даже незаметной глазу, но электроника это видит

23. Корабельные канаты

24. И различные образцы продукции

25. А это отдельный цех одной мегамашины

26. Пряди собираются в веревку

27. Веревки собираются в канат, а канаты собираются в большой канат

28. Вот в такой!

29. Четвертая часть всей продукции предприятия экспортируется в Великобританию, Германию, Данию, Испанию и другие страны.

30. Какая прелесть!

31. А!!! Какой стимпанк!

32. Фото не передает всей его прелести. Честно говоря, видео тоже. Это надо смотреть вживую.

33.

Игры бесплатно

Добавить комментарий

 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

X

Вход в аккаунт

 
Генерация пароля