Наверх
Вход | Регистрация

Мельбурнский трамвай


Вы знали, что крупнейшая в мире трамвайная сеть находится в Австралии? Не в старушке Европе, не в Омске, а на другом конце планеты. Сегодня Мельбурн — город с крупнейшей в мире трамвайной сетью по общей протяжённости путей. Ещё двадцать лет назад это звание принадлежало Санкт-Петербургу, но всё меняется. Москва, кстати, сейчас только на пятом месте после Мельбурна, Петербурга, Амстердама и Берлина, следом идёт Вена.

Мельбурнский трамвай — это 25 линий, растянувшихся на 250 километров, почти 500 составов и 180 миллионов пассажиров в год. В отличие от сиднейского и многих других по всему миру, он никогда не закрывался, непрерывно работает с 1906 года и продолжает развиваться.

(48 фото)


Читать полностью

Прогулка по Екатеринбургу


Про хороший и плохой Екатеринбург уже были отдельные посты. Во время последнего визита получилась просто прогулка. Компанию мне составил бывший водитель трамвая, главный екатеринбургский хипстер tramekb.

(43 фото)


Читать полностью

Факты о новых трамваях в Хельсинки


Единственная действующая в Финляндии трамвайная сеть находится в Хельсинки. Здесь она работает с 1888 года, и до 1900 года она работала на конной тяге. На электрический трамвай финны переходили долго, в основном, из-за дороговизны электричества.
Трамвайные линии в Финляндии действовали так же в Турку и в Тампере, но там от них отказались ещё в середине 20го века.
Вагоны поставлялись сначала из Швеции, потом из Германии и США. В 40е годы появились первые финские трамваи, их производила крупная машиностроительная компания Valmet Oy. С 1998 по 2003 годы было закуплено 40 новых трамваев с низким полом производства компании Bombardier. А с 2013 года в Финляндии снова начали производить трамваи, разработанные с учётом новых реалий: требований эргономики, экономичности, климата и опыта эксплуатации всех предыдущих моделей.

(23 фото)


Читать полностью

Гонконгский трамвай


Далеко-далеко, на одном острове, омываемом Южно-Китайским морем, в 1904 году построили люди трамвайную линию и запустили по ней трамваи-даблдекеры — двухэтажные вагоны с двумя салонами, один над другим. Сегодня, спустя более 100 лет, гонконгский трамвай является одним из старейших видов общественного транспорта Гонконга, а также самым дешевым и романтичным вариантом передвижения по острову.

(32 фото)

Читать полностью

Парижский трамвай


История парижского трамвая уникальна. Первые трамваи появились в Париже ещё в 1855 году. Париж стал одним из первых европейских городов, в котором появилась конка, а в начале 20-го века Париж имел почти 1 000 км линий! Однако уже в 1920-х годах началась постепенная деградация трамвая. Тогда считалось, что трамвай мешает автомобильному движению, и ликвидация трамвая рассматривалась как способ борьбы с пробками. В пределах Парижа трамвай прекратил существование 15 марта 1937 года, в пригородах — 14 августа 1938 года. Ничего не напоминает история? Да, именно это сейчас происходит во многих российских городах. Трамваи убирают под предлогом борьбы с пробками.

Прошло 50 лет и стало ясно, что только путём строительства новых дорог и новых линий метро транспортную проблему города не решить. Поэтому в Париже, как и во многих других городах Франции и других стран началось возрождение трамвая. Первая линия нового парижского трамвая открылась в 1992 года. К 2006 году, спустя 70 лет трамвай вернулся практически в центр города.

Давайте посмотрим, что получилось у Парижа. У нас почему-то у многих людей трамвай ассоциируется со старой гремящей металлической коробкой. На самом деле, современные трамваи это совсем не то, что ездит по улицам наших городов.

(21 фото)

Читать полностью

Двухэтажный транспорт


В России не так сильно любят двухэтажный транспорт, как в некоторых других странах мира. От этого некоторые люди думают, что двуэтажный транспорт представлен только автобусами в Лондоне. А это не так. Исторически транспорт был даже скорее двухэтажным, чем нет. Он конечно не удобен, как показывает статистика, второй этаж заполняется плохо, а такие вагоны склонны к опрокидыванию… однако, давайте посмотрим на двухэтажный транспорт.

В омнибусах и конках, а иногда и в автобусах был империал — открытая скамья на крыше, на которой размещался «второй класс» для пассажиров.

(17 фото)

Читать полностью

Общественный транспорт в Париже


В плане пассажиропотоков и масштабов Париж очень похож на Москву. Миллионы жителей ежедневно мигрирует с окраин в центр города на работу. Многие для этого предпочитают личный автомобиль, поэтому на дорогах постоянные пробки. Основное отличие от Москвы — это удобный общественный транспорт, который позволяет отказаться от личного автомобиля быстро добраться из одной точки города в другую минуя пробки.  Поэтому смело можете отправляться в Париж во время французских каникул.

(25 фото)

Читать полностью

Кладбище городского транспорта


На улице Волочаевской за забором трамвайно-ремонтного завода спрятано огромное количество списанных автомобилей, автобусов и трамваев. Вся эта красота медленно разлагается, вместо того, чтобы радовать взрослых и детей.

(15 фото)

Читать полностью

Футуристический речной трамвай


С 2004 года по реке Сумида, что протекает в Токио, курсирует речной трамвайчик третьего тысячелетия. Судно, названное Himiko, спроектировано художником Рейдзи Мацумото, работающем в жанре манга и аниме. Корабль больше напоминает космическое транспортное средство, нежели водное, и в серебристой окраске выглядит очень эффектно. Габариты Himiko — 33 х 8 метров, водоизмещение — 114 тонн. Маршрут судна проляжет между районами Асакуса и Одаиба, где сосредоточено много привлекательных для туристов достопримечательностей.

(12 фото)

Читать полностью

Иерусалимский трамвай


Вверх в Иерусалиме — это именно вверх; город стоит в горах, на холмах и возвышенностях, и пройти играючи туда-сюда расстояния, сравнимые хотя бы с Невским, нелегко. Прогулки по городу — это постоянный тренажёрный зал, через полмесяца ноги становятся значительно крепче. Но в 80 там бегать будет сложнее.

Осовной городской транспорт — автобусы, с нагрузкой справлялся, но относительно. Скоростного трамвая иерусалимцы ждали давно, правительство кормило обещаниями исправно, дата пуска переносилась несколько раз. Вагончики забегали в августе прошлого года. Да какие!

(14 фото)

Читать полностью

Парад трамваев


В прошлую субботу в Москве отмечалось 100-летие трамвайного маршрута А. По этому поводу состоялся парад ретро-трамваев.

(10 фото)

Читать полностью

Музей электрического транспорта в Питере


В Петербурге трамвайное движение появилось позже чем в Киеве, Москве, и других городах аж в 1907 году. А уже в 1989 году Ленинград был внесён в книгу рекордов Гинесса как самый трамвайный город в мире, на тот момент насчитывалось более 1000 километров трамвайных путей. Сейчас с каждым годом трамвайных линий в городе становится всё меньше и меньше. Они занимают много места, из-за трамваев образуются пробки ну и т.д. В Питере трамваи красят в красно-белый цвет, что их отличает от трамваев в других городах. А ещё у нас есть свой трамвайный завод, который выпускает трамваи, в том числе и последние модели, совсем бесшумные и низкопольные, но их в музее вы не увидите…
В этот музей можно пойти только с экскурсией, что и логично поскольку экскурсовод может рассказать всё подробно о каждом экспонате.
Если вы никогда небыли в этом музее, то Вам обязательно стоит его посетить. Это один из немногих музеев где всё можно потрогать по нажимать, зайти в любой вагон, посидеть в кресле вагоновожатого.

(26 фото)

Читать полностью

Самый маленький город России с трамвайным движением


Волчанский трамвай — основной вид транспорта, соединяющий южную и северную части города Волчанска (Свердловская область). Население города составляет около 10 тысяч жителей. Трамвай действует с 31 декабря 1951 года. Система состоит из одной линии протяжённостью примерно в 7—8 километров.

(21 фото)

Читать полностью

Музей трамваев, Порту


ЖЖ-пользователь zyalt пишет: Недавно был в замечательном музее трамваев, в городе Порту, Португалия. В музее представлены трамваи первой половины прошлого века. Все экспонаты в идеальном состоянии, в большинстве вагоном можно посидеть, а на некоторых трамваях даже покататься по городу.

(72 фото)

Читать полностью



Копирование материалов разрешено только с указанием ссылки на <a href="http://daypic.ru">Daypic.ru</a>